Автосервис «НОРМОТОРС» предлагает широко востребованную в Ростове-на-Дону услугу «ремонт мазда автомобилей различной степени сложности”. Все виды работ проводятся нашими специалистами при помощи современного оборудования с соблюдением рекомендаций, определённых для техники Mazda. Мы прилагаем все свои усилия, знания, опыт и технологии, чтобы выполнять услугу «ремонт мазда автомобилей» надёжно и к назначенному сроку.
.jpg "Ремонт мазда различной сложности")
.jpg "Ремонт мазда на современном оборудовании")
.jpg "Автосервис мазда в Ростове-на-Дону")
.jpg "Диагностика и ремонт мазда в Ростове-на-Дону")
Японская компания “Мазда” специализируется на производстве легковых и грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов, а также оригинальных и запасных деталей для проведения профессионального ремонта. Техника данной марки ценится во всём мире за следующие качества:
- антизаносная система (чтобы она не выходила из строя — не забываем про своевременный ремонт мазды)
- одна из лучших систем безопасности (пассивная и активная)
- гибкая система управления (даже на высоких скоростях)
- электронное распределение тормозного усилия
- прекрасная рулевая и тормозная системы
- безопасное вождение в любых условиях
- ассистент аварийного торможения
- просторный, практичный салон
- Мазда — это элегантность
- проста в использовании
- великолепная динамика
- отличный дизайн
- практичность
- удобство.
Но сколь много бы преимуществ не было у того или иного изделия, даже самые дорогие машины имеют свойство выходить из строя, когда без хорошего ремонта не обойтись. Также хозяева «железных коней» попадают в серьёзные аварии или хотят произвести дополнительный тюнинг, желают оснастить их какими-либо аксессуарами.
Наши услуги
Замена масла от 450 руб.
Диагностика/заправка кондиционера от 800 руб.
Диагностика электронных систем от 650 руб.
Замена переднего амортизатора от 600 руб.
Замена тормозной жидкости от 600 руб.
Замена передних колодок от 650 руб. (с датчиками износа)
Диагностика двигателя от 900 руб.
Замена задних колодок от 650 руб. (с датчиками износа)
Замена фильтра салона от 300 руб.
Регулировка света фар от 400 руб.
Задние амортизаторы от 600 руб.
Замена антифриза от 600 руб
Осмотр ходовой от 300 руб.
Геометрия колес от 800 руб.
Малярные работы окраска одной детали *цена без учета скидок и материалов от 3000 руб.*
Наш центр «НОРМОТОРС» готов обеспечить Вас такой технической профессиональной помощью. Заказать у нас ремонт мазда автомобилей не сложно: достаточно связаться с менеджерами компании по одному из указанных на сайте телефонов или по электронной почте. Клиенты могут также приехать сразу в офис компанию и оговорить со специалистами фирмы «НОРМОТОРС» все детали вопроса на месте .
Основные неисправности Mazda 3
|
Проблема |
Комментарии |
|
Рабочий цилиндр сцепления |
Самая распространенная неисправность данной модели. Деталь часто выходит из строя, в ней появляется течь и требуется неотложный ремонт, поскольку ездить с данной неисправностью порой невозможно, да и опасно. |
|
Противотуманные фонари |
На них часто лопаются стекла. Это и из-за их материала, и их расположения. Небольшой перепад температур, и стекло на противотуманных фонарях дает трещину. Также среди владельцев была найдена жалоба и на самостоятельную жизнь ПТФ. Они включаются и гаснут сами по себе, живут своей жизнью, а успокоить их пытались даже извлечением предохранителя ПТФ, но и это их не остановило. Странная неисправность. |
|
Радиатор кондиционера |
Деталь очень подвержена поломкам. Порой, владельцам приходится ее меняять больше раза в год. |
|
Шумоизоляция |
Владельцы Mazda 3 частенько жалуются на шумоизоляцию. Иногда кажется, что она и вовсе отсутствует в автомобиле. |
|
Слабая подвеска |
С течением времени под влиянием российских дорог подвеска начинает грохотать. Перебирать ее приходится довольно часто, как спереди, так и сзади. |
|
Подтекания масла из АКПП |
АКПП отличается излишней задумчивостью, да и весьма часто подтекает. Подтекать могут сальники, но бывали случаи трещин в корпусе коробки передач. |
|
Пружины |
Пружины в Mazda 3, по всей видимости, не рассчитаны на эксплуатацию в российских дорожных условиях. Покатавшись по "плохому" асфальту, можно "попасть" на новые пружины. Бывает даже, что они лопаются, причем можно как получить две равные половины, так потерять пол витка пружины. |
|
Высокий расход топлива |
Практически каждый владелец жалуется на высокий расход топлива. Первое время есть надежда, что это только на период обкатки двигателя, но со временем расход уменьшаться не собирается. Связано это с конструктивными особенностями двигателя объемом 1.6 литра. |
|
Лакокрасочное покрытие |
Кузов Мазда покрывается царапинами даже после элементарной мойки. При дальних поездках за город может сильно пострадать лицевая часть кузова, любой мелкий камешек, оставит свой след на краске. |
|
Стеклоочистители |
Повышенная плаксивость – стандартная жалоба на дворники. При работе уши терзают неприятные звуки. В данном случае они не свистят, а просто оставляют большие пропуски. Многим не помогла даже их замена. Видимо опять сказались конструктивные особенности. |
Наш автосервис не просто выполняет полный комплекс услуг по ремонту любой сложности и сервисному обслуживанию автомобилей Mazda по реальным ценам. Здесь Вам полностью продиагностируют Вашу технику и даже расскажут, что вскоре потенциально может выйти из строя и потребует ремонт мазды, а что будет служить при правильной эксплуатации машины ещё очень долго.